新聞動(dòng)態(tài)
路與道路平面交叉條件
摘要：1 平面交叉口的型式有十字形、T形、Y型、X形及環(huán)形交叉等，應(yīng)根據(jù)城市道路的布置、相交道路等級(jí)、性質(zhì)和交通組織等確定。2 交叉口內(nèi)的計(jì)算行車速度應(yīng)按各級(jí)道路計(jì)算行車速度的0.5～0.7倍計(jì)算，直行車取大值，轉(zhuǎn)彎車取小值。3 交叉口間距應(yīng)根據(jù)
1 平面交叉口的型式有十字形、T形、Y型、X形及環(huán)形交叉等，應(yīng)根據(jù)城市道路的布置、相交道路等級(jí)、性質(zhì)和交通組織等確定。
2 交叉口內(nèi)的計(jì)算行車速度應(yīng)按各級(jí)道路計(jì)算行車速度的0.5～0.7倍計(jì)算，直行車取大值，轉(zhuǎn)彎車取小值。
3 交叉口間距應(yīng)根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃、道路等級(jí)、性質(zhì)、計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)交通量及高峰期間最大阻車長(zhǎng)度等確定，不宜太短。
4 交叉口轉(zhuǎn)角處的緣石宜做成圓曲線或復(fù)曲線。
