新聞動態(tài)
道路與道路交叉的交通特點及適用條件
摘要：1、分離式立體交叉適用于直行交通為主且附近有可供轉(zhuǎn)彎車輛使用的道路。2、菱形立體交叉可保證主要道路直行交通暢通，在次要道路上設(shè)置平面交叉口，供轉(zhuǎn)彎車輛行駛，適用于主要與次要道路相交的交叉口。3、部分苜蓿葉形立體交叉可保證主要道路直行交通暢通
1、分離式立體交叉適用于直行交通為主且附近有可供轉(zhuǎn)彎車輛使用的道路。
2、菱形立體交叉可保證主要道路直行交通暢通，在次要道路上設(shè)置平面交叉口，供轉(zhuǎn)彎車輛行駛，適用于主要與次要道路相交的交叉口。
3、部分苜蓿葉形立體交叉可保證主要道路直行交通暢通，在次要道路上可采用平面交叉或限制部分轉(zhuǎn)彎車輛通行，適用于主要與次要道路相交的交叉口。
4、苜蓿葉形立體交叉與喇叭形立體交叉適用于快速路與主干路交叉處。苜蓿葉形用于十字形交叉口，喇叭形適用于Ｔ形交叉口。
5、定向式立體交叉的左轉(zhuǎn)彎方向交通設(shè)有直接通行的專用匝道，行駛路線簡捷、方便、安全，適用于左轉(zhuǎn)彎交通為主要流向的交叉口。根據(jù)交通情況，可做成完全定向式或部分定向式。
6、雙層式環(huán)形立體交叉可保證主要道路直行交通暢通，次要道路的直行車輛與所有轉(zhuǎn)彎車輛在環(huán)道上通過，適用于主要與次要道路相交和多路交叉。
三層式環(huán)形立體交叉可保證相交道路直行交通暢通，轉(zhuǎn)彎車輛在環(huán)道上通過，適用于兩條主要干路相交的交叉口。當(dāng)一條主干路近期交通量較小時，可分期修建，以雙層式環(huán)形立體交叉作為三層式的過渡形式。
