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　　Hassell事務(wù)所上交了Rouse Hill車站的設(shè)計方案，完成悉尼西北鐵路線8個車站中7個站點的設(shè)計。
　　Rouse Hill車站是悉尼西北鐵路線2個高架車站中的一個，將位于高于地面12米的位置上，成為4千米空中列車的一部分。

　　悉尼西北鐵路線項目包括23千米長的新軌道和鐵路系統(tǒng)、8個車站、4000個通勤車停車位，并將13千米的鐵路改造成地鐵。公私資助37億美元實施該項目，承包給Northwest Rapid Transit財團運營，聘請Hassell事務(wù)所設(shè)計悉尼西北鐵路線所有的站點。
　　之前已經(jīng)公布了Cherrybrook站、Castle Hill站、Showground站、Norwest站、Bella Vista站以及Cudgegong Road站的設(shè)計方案，只剩下第二個高架車站Kellyville還未公布。

　　旅客集中的站點設(shè)計融入了像電梯、自動扶梯以及風雨防護裝置和最大化自然光這樣的元素。每個站點的站臺屏蔽門確保旅客的安全，促使列車行駛的更快。橫跨入口的蓬蓋設(shè)計是受藍色桉葉的啟發(fā)設(shè)計，成為所有悉尼西北鐵路線的普遍特征。相同的，普遍的材料配置如鐵制屋頂、當?shù)貢r刻表和白色混凝土地基都會在站臺中使用。
　　像自然通風和自然光照亮站內(nèi)的設(shè)計將會最小化能耗，同時提供電子尋路，視頻幫助指路，也會提供即時路程更新，為游客帶來方便。

　　種植本土和開花樹木的城市設(shè)計和廊道景觀方案也正在植入每個站點，幫助新車站融入到當?shù)貐^(qū)域。每個車站也會提供公交換乘、存車、出租車區(qū)以及下車和乘車區(qū)。
　　悉尼西北鐵路線將于2017年上半年開放，該項目的第二階段（悉尼港和中央商務(wù)區(qū)下面的悉尼地鐵延伸到班克斯敦）將于2024年開放。

　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://www.architectureanddesign.com.au/news/sydney-metro-releases-elevated-rouse-hill-station