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道路與鐵路立體交叉規(guī)范
摘要：1立體交叉干道與引道的平面線形設(shè)計，引道范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)平面交叉口。引道以外設(shè)平面交叉口時，應(yīng)有大于或等于50m的平面交叉口。緩坡段，其坡度宜小于或等于2%，困難情況下應(yīng)小于或等于3%。2立體交叉干道與引道的縱斷面線形設(shè)計。3道路上跨鐵路時，立
1立體交叉干道與引道的平面線形設(shè)計，引道范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)平面交叉口。引道以外設(shè)平面交叉口時，應(yīng)有大于或等于50m的平面交叉口。緩坡段，其坡度宜小于或等于2%，困難情況下應(yīng)小于或等于3%。
2立體交叉干道與引道的縱斷面線形設(shè)計。
3道路上跨鐵路時，立體交叉橋橋面車行道寬度不應(yīng)減窄，橋上人行道的寬度可根據(jù)人流量計算確
定，但每側(cè)人行道的寬度不應(yīng)小于1.5m。引道部分應(yīng)設(shè)置過渡段。
4道路上跨鐵路時，橋下凈空應(yīng)符合現(xiàn)行的《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》（GB 146?2）的規(guī)定。
