南沙開發(fā)區(qū)地處珠江出?？?，是大珠江三角洲地理幾何中心，距香港、澳門分別僅38海里和41海里。明珠灣區(qū)起步區(qū)位于南沙開發(fā)區(qū)蕉門水道與上、下橫瀝水道交匯處。橫瀝島尖為明珠灣區(qū)起步區(qū)二期土地開發(fā)區(qū)域，位于靈新大道以東區(qū)域，面積約7.212平方公里，其中規(guī)劃的綠地及濱水景觀帶面積約158萬平方米。
一、挑戰(zhàn)
全球變暖
全球氣溫上升造成海平面上升成為一個(gè)不爭的事實(shí)，研究人員認(rèn)為未來一個(gè)世紀(jì)之內(nèi)，水平面將上升30~60厘米是板上釘釘?shù)氖虑?。全球變暖將?dǎo)致極端天氣的增多、自然災(zāi)害的周期發(fā)生、大旱、大澇交替爆發(fā)、霧霾、空氣污染、生態(tài)系統(tǒng)變得越來越脆弱等問題，對于人類的生存環(huán)境影響無法忽視。
南沙的挑戰(zhàn)
南沙位于珠江出?？冢堑湫偷暮涌跊_擊地貌，水網(wǎng)密布，地勢較低，濕地資源豐富。2012年9月，南沙定位成繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)之后，又一個(gè)國家新區(qū)，必將引發(fā)一輪大開發(fā)。高密度的城市發(fā)展將同時(shí)給南沙的生態(tài)環(huán)境帶來很大的負(fù)擔(dān)，原基地上的濕地、農(nóng)田、樹林、湖塘都會被鋼筋水泥的高樓大廈和硬質(zhì)鋪地所代替，原來的生態(tài)環(huán)境將不復(fù)存在，原來可以抵御自然災(zāi)害的生態(tài)安全屏障也逐漸消失了，這些影響也將嚴(yán)重威脅到南沙將來發(fā)展的安全格局，增加南沙遇上災(zāi)難的風(fēng)險(xiǎn)。因此在打造國際化都市形象的同時(shí)，我們必須采用科學(xué)的措施來避免問題的發(fā)生，我們的設(shè)計(jì)方案正是探討如何通過景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的手段來預(yù)防及減免未來災(zāi)難對南沙的影響。
災(zāi)害威脅
城市化后的南沙危害最大的幾種自然災(zāi)害包括：暴雨、臺風(fēng)、風(fēng)暴潮、洪澇、咸潮入侵、水質(zhì)污染……
類似案例
我們尋找了3個(gè)和南沙類似的海邊城市做災(zāi)難對比，以預(yù)警南沙可能存在的災(zāi)難隱患：
2012年10月29日颶風(fēng)“桑迪”狂掃紐約，威脅美國東海岸多達(dá)6700萬民眾的安全，造成多人死亡，570萬居民斷電。1.2萬多個(gè)航班被取消，股市首次因天氣原因連續(xù)兩天休市，紐約景象宛如世界末日。
2005年8月28日颶風(fēng)“卡特里娜”襲擊美國新奧爾良市，擁有10兆噸核彈能量的颶風(fēng)卡特里娜，讓新奧爾良成為一座“水城”；遇難人數(shù)達(dá)1836人，11萬套住房被毀，災(zāi)后新奧爾良陷入無政府狀態(tài) 出現(xiàn)嚴(yán)重的強(qiáng)奸毆打暴力事件，新奧爾良成了一座“煉獄”。此次颶風(fēng)導(dǎo)致美國2005年下半年經(jīng)濟(jì)增長率下降1個(gè)百分點(diǎn)，并將失去大約40萬個(gè)就業(yè)機(jī)會，為世人所震驚。
廣州2015年5月4日一場普通的暴雨，就導(dǎo)致了廣州市中心城區(qū)18處道路嚴(yán)重水浸,部分路段出現(xiàn)30-90厘米的積水。多個(gè)地鐵站積水倒灌，站臺成“地下河”，暨南大學(xué)成為“威尼斯”，被淹沒的車輛不計(jì)其數(shù)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、高度城市化的廣州市區(qū)在一場暴雨面前顯得不堪一擊，”逢雨必澇，城市看海”，經(jīng)濟(jì)損失無法計(jì)量。
反思
連美國這樣的發(fā)達(dá)國家兩座海邊大城市紐約和新奧爾良都逃不過災(zāi)難的侵襲，我們怎么能確定南沙將來不會遇上這樣的災(zāi)難呢？廣州市區(qū)的年降雨量與南沙相近，廣州市區(qū)每年下雨必淹，南沙的整體地勢又比廣州更低，加上南沙上游沿江城鎮(zhèn)高度城市化，河道泄洪能力越來越低，我們怎么能確定南沙將來不會被淹呢？
為了避免災(zāi)難的發(fā)生，我們沒有采取傳統(tǒng)的景觀規(guī)劃和設(shè)計(jì)那種僅僅重視圖面的效果和表面文章的思路，而是將保障基地生態(tài)安全格局作為第一重要的設(shè)計(jì)策略，力求將經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)、自然界保持平衡，共同發(fā)展。我們的規(guī)劃核心策略是“網(wǎng)城”，即“綠網(wǎng)、水網(wǎng)、海網(wǎng)以及智網(wǎng)”4大網(wǎng)絡(luò)，互相作用，互補(bǔ)長短，為南沙未來的發(fā)展保駕護(hù)航。
綠網(wǎng)
“海綿城市”，形成網(wǎng)狀的綠地系統(tǒng)，構(gòu)成海綿城市所需要的綠地空間，減少洪澇風(fēng)險(xiǎn)；
周邊濃密的防護(hù)林和紅樹林形成天然的屏障，起到了抵御風(fēng)暴、加固海堤的作用，同時(shí)形成生態(tài)廊道，增加生物多樣性，形成良好的宜居環(huán)境；
街道周邊的綠化也可以增加活動空間，舒緩高強(qiáng)度開發(fā)對環(huán)境的壓力；
提供災(zāi)難發(fā)生時(shí)緊急疏散及救援的場地。
水網(wǎng)
增加新的水系，使之連成網(wǎng)絡(luò)，有利用行洪及排澇；
形成可流動的水系以提高水質(zhì)；
各級河涌的斷面進(jìn)行仔細(xì)設(shè)計(jì)，保障排澇及提供適當(dāng)?shù)挠H水空間；
將嶺南水鄉(xiāng)的特色展現(xiàn)出來，增加河涌的觀賞價(jià)值。
海網(wǎng)
分級加固海堤，提高防洪防浪標(biāo)準(zhǔn)，形成抵御臺風(fēng)最堅(jiān)固的屏障；
保障防洪的要求下增加更多不同類型的親水駁岸，以提升海堤的景觀價(jià)值；
用紅樹林、防風(fēng)林、植物群落等生態(tài)手段來提升海堤的抗風(fēng)防洪性能；
根據(jù)水網(wǎng)的分布，設(shè)立對應(yīng)的水閘，以調(diào)蓄內(nèi)外水系；
與地下停車場及商業(yè)設(shè)施相結(jié)合，增加土地利用效率。
智網(wǎng)
智能路燈：
智能路燈將通過遍布城市的路燈網(wǎng)絡(luò)，將各種數(shù)據(jù)進(jìn)行收集及整理，并提供全面有效的數(shù)據(jù)服務(wù)，幫助我們更好的與周邊的環(huán)境和諧相處，保障我們的生產(chǎn)生活安全。應(yīng)用包括：照明節(jié)能、治安監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害預(yù)警、公交信息、全城WIFI、城市管理、信息發(fā)布等。
風(fēng)能：
南沙位于珠江出?？?，風(fēng)能資源非常豐富，通過調(diào)研，我們找到了適宜采集風(fēng)能的幾個(gè)地點(diǎn)，在不影響視覺通廊的情況下設(shè)置適當(dāng)?shù)娘L(fēng)力發(fā)電裝置，以響應(yīng)低碳環(huán)保的建設(shè)方針。
太陽能：
南沙同樣擁有豐富的太陽能資源，我們希望通過提升太陽能收集的技術(shù)，能減少對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴，做好低碳開發(fā)，同時(shí)我們希望將太陽能光伏發(fā)電設(shè)備結(jié)合建筑、景觀小品的外形，形成有特色的景觀亮點(diǎn)。
我們認(rèn)為南沙的建設(shè)不應(yīng)該走“先破壞再治理”的老路，我們希望在大力建設(shè)現(xiàn)代化新城市的同時(shí)應(yīng)該首先將生態(tài)安全格局放在第一位。在建設(shè)之前就應(yīng)該提前建設(shè)生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，將生態(tài)環(huán)境、雨洪管理、節(jié)能減排、污染控制等問題提前考慮，提前布局，以保障我們的發(fā)展。我們相信只有尊重自然，并與其和諧的相處才是南沙健康發(fā)展的根基。
