新聞動(dòng)態(tài)
無人駕駛旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)（APM）在廣州投入使用
摘要： 世界上第一條全地下的旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)（簡稱APM系統(tǒng)）已于2010年11月8日在廣州投入使用。據(jù)介紹，珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)每列車有兩節(jié)車輛，載人可達(dá)270多人。
定位：CBD區(qū)配套公交系統(tǒng) 珠江新城
世界上第一條全地下的旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)（簡稱APM系統(tǒng)）已于2010年11月8日在廣州投入使用。據(jù)介紹，珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)每列車有兩節(jié)車輛，載人可達(dá)270多人。
定位：CBD區(qū)配套公交系統(tǒng)
珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人介紹，APM系統(tǒng)的設(shè)計(jì)定位是作為CBD區(qū)的配套公共交通系統(tǒng)。目前，珠江新城交通量以過境交通為主，車輛主要是借道珠江新城在廣州大道與黃埔大道之間往返。APM系統(tǒng)的投用正是要滿足其內(nèi)部、珠江新城與天河商貿(mào)區(qū)、廣州塔之間客流的交通需求。
