新聞動態(tài)
新時期園林綠化的重點是什么？
摘要：
園林綠化包括城市園林和城市綠化兩方面內(nèi)涵，不是簡單的植樹造林和栽花種草，也不是單純地建造亭臺樓閣等園林景觀。其既是城鎮(zhèn)化建設的面子工程，也是惠民利民的里子工程。新常態(tài)下，城市園林綠化行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)..
艾邁特園林10月19日消息：園林綠化包括城市園林和城市綠化兩方面內(nèi)涵，不是簡單的植樹造林和栽花種草，也不是單純地建造亭臺樓閣等園林景觀。其既是城鎮(zhèn)化建設的“面子”工程，也是惠民利民的“里子”工程。
新常態(tài)下，城市園林綠化行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)，即城鎮(zhèn)化進程加快與土地資源不可增長的制約性凸顯，應以規(guī)劃為引領，合理統(tǒng)籌三生空間，主抓綠色生態(tài)空間橫向、縱向拓展。同時也有了新的使命，即生態(tài)安全保障、人居生態(tài)環(huán)境全面改善，與“美麗家園、美麗中國”的國家大戰(zhàn)略相匹配。因此筆者認為，新時期園林綠化行業(yè)有4大重點工作。
構建覆蓋城鄉(xiāng)的生態(tài)空間網(wǎng)絡
首先要以規(guī)劃為引領，構建連接城市綠地與城市外山水林田湖草等生態(tài)要素的生態(tài)網(wǎng)絡體系。 三亞市作為城市雙修的第一個試點城市，在綠地系統(tǒng)規(guī)劃時，最重要的工作就是健全城市綠地網(wǎng)絡，加強城內(nèi)綠地與城外山水林田湖的銜接，使之成為一個完整的體系。 珠三角地區(qū)則通過綠道網(wǎng)絡有效串聯(lián)起城市綠地與城市外圍的風景名勝、歷史文化遺存等，連通城市內(nèi)外和城市群生態(tài)空間體系，為城市戴上綠色項鏈。同時，統(tǒng)籌保護各類生態(tài)資源形成完整的生態(tài)空間體系，提升系統(tǒng)功能。 此外，要推進綠道綠廊和慢行系統(tǒng)建設。即結合水體濕地修復治理、道路交通系統(tǒng)建設、風景名勝資源保護等工作，推進環(huán)城綠帶、生態(tài)廊道、慢行系統(tǒng)等規(guī)劃建設。 實施生態(tài)修復打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境
從國家層面，要制定并實施城市生態(tài)修復工作方案，有計劃有步驟地修復被破壞的山體、水體、濕地、植被，推進廢棄地修復和再利用，增加綠地等生態(tài)空間，推進生態(tài)園林城市建設。 以江蘇省昆山市為例，其作為2007年生態(tài)園林城市的試點城市，探索出了水、路、綠三網(wǎng)并行的生態(tài)網(wǎng)絡體系，有效拓展生態(tài)空間、提升城市排水防澇功能的同時，使沿路有綠道、沿水有濱水空間，城市綠色共享空間得到最大限度拓展和提升。 此外，河北秦皇島市護城河在進行生態(tài)修復后，不僅水生態(tài)環(huán)境有了很大改善，而且增加了很多親水空間，切實改善了周邊老百姓的生活品質。 同時還要推廣立體綠化，結合建（構）筑物墻面、屋頂、市政橋梁、廊架、邊坡等開展立體綠化，豎向拓展城市綠色空間。 優(yōu)化綠地結構布局服務百姓美好生活
首先要優(yōu)化公園綠地布局，按照城市居民出行“300米見綠，500米見園”的要求，加強城市中心區(qū)、老城區(qū)、商業(yè)區(qū)的園林綠化建設，增加社區(qū)公園、街頭游園、綠地廣場等貼近百姓日常生活需求、方便老百姓就近享受的綠地，構建“小、多、勻”的公園體系。 還應借助棚戶區(qū)改造、危房改造、老舊小區(qū)有機改造等，見縫插綠、拆違建綠、拆墻透綠、修復增綠等，以這些作為規(guī)劃建綠的有效彌補，有效拓展城鎮(zhèn)居民綠色公共活動空間，提升公園綠地服務居民日常活動的功能。 南京市通過開展園林單位、園林小區(qū)建設，強化新建住宅綠化比例不低于30%，老舊小區(qū)不低于25%的目標任務，增強了老百姓的幸福感和獲得感。 以福州市元帥路為例，其改造前線網(wǎng)混亂、擁擠，整條街道連一棵樹的影子都看不到，改造后不僅環(huán)境有了很大改善、有了清晰的天際線，還騰出了有效的綠地空間，栽種了行道樹。 國外城市也不例外，英國“舊城復興”后，新建的公園、廣場豐富了城市空間，既改善了人居環(huán)境，又為地區(qū)植入新的活力，吸引了眾多投資者和游客。 完善綠地系統(tǒng)功能提升城市宜居品質
在完善綠地系統(tǒng)功能方面，可以總結為7個提升。 一是提升海綿體功能，結合海綿城市建設新建更多綠地，增加城市海綿體的總量。同時，對現(xiàn)有綠地實施海綿功能提升改造，提升城市綠地生態(tài)凈化、匯聚雨水、蓄洪排澇等功能。 二是提升防災避險功能，結合公園綠地、廣場因地制宜設置應急避難場所，按照相關標準配備應急設施，設立標示標牌。 三是提升安全防護功能，加大城市道路綠化隔離帶、道路分車帶和行道樹的綠化建設力度，提升安全防護功能。既保障城市交通安全，還能提升應對大氣污染、減少熱島效應、吸塵降噪等功能。 四是大氣污染防治功能，推廣林蔭停車場建設、橋體綠化美化等，節(jié)能降耗、滯塵吸霾、凈化空氣等。以廈門市為例，2017年對重要節(jié)點的37座橋梁（包括人行天橋、跨線橋、BRT等），采用三角梅控花專利技術開展橋梁立體綠化彩化，景觀效果非常好，生態(tài)效果也得到全社會的公認。 五是提升助推綠色生活功能，增加城市道路喬木種植比重，推廣林蔭路建設，為市民步行、騎車出行營造優(yōu)美舒適環(huán)境。這里要遵循的原則是“有路必有樹，有樹必有蔭”。蘇州市虎丘路的林蔭大道便是很好的范例。 六是提升為居民就近服務的功能，加強城市公園管理和老舊公園改造提升，結合居民日?；顒油晟乒珗@設施，提高公園管理和服務水平。 七是加大城市公園免費開放力度，實施敞園工程。目前，一些公園“拆圍墻”開敞為民，如徐州市奎山公園在改造前是有圍墻的，改造后變成了完全開敞的空間，更方便市民游人休閑、游憩、健身等。
首先要以規(guī)劃為引領，構建連接城市綠地與城市外山水林田湖草等生態(tài)要素的生態(tài)網(wǎng)絡體系。 三亞市作為城市雙修的第一個試點城市，在綠地系統(tǒng)規(guī)劃時，最重要的工作就是健全城市綠地網(wǎng)絡，加強城內(nèi)綠地與城外山水林田湖的銜接，使之成為一個完整的體系。 珠三角地區(qū)則通過綠道網(wǎng)絡有效串聯(lián)起城市綠地與城市外圍的風景名勝、歷史文化遺存等，連通城市內(nèi)外和城市群生態(tài)空間體系，為城市戴上綠色項鏈。同時，統(tǒng)籌保護各類生態(tài)資源形成完整的生態(tài)空間體系，提升系統(tǒng)功能。 此外，要推進綠道綠廊和慢行系統(tǒng)建設。即結合水體濕地修復治理、道路交通系統(tǒng)建設、風景名勝資源保護等工作，推進環(huán)城綠帶、生態(tài)廊道、慢行系統(tǒng)等規(guī)劃建設。 實施生態(tài)修復打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境
從國家層面，要制定并實施城市生態(tài)修復工作方案，有計劃有步驟地修復被破壞的山體、水體、濕地、植被，推進廢棄地修復和再利用，增加綠地等生態(tài)空間，推進生態(tài)園林城市建設。 以江蘇省昆山市為例，其作為2007年生態(tài)園林城市的試點城市，探索出了水、路、綠三網(wǎng)并行的生態(tài)網(wǎng)絡體系，有效拓展生態(tài)空間、提升城市排水防澇功能的同時，使沿路有綠道、沿水有濱水空間，城市綠色共享空間得到最大限度拓展和提升。 此外，河北秦皇島市護城河在進行生態(tài)修復后，不僅水生態(tài)環(huán)境有了很大改善，而且增加了很多親水空間，切實改善了周邊老百姓的生活品質。 同時還要推廣立體綠化，結合建（構）筑物墻面、屋頂、市政橋梁、廊架、邊坡等開展立體綠化，豎向拓展城市綠色空間。 優(yōu)化綠地結構布局服務百姓美好生活
首先要優(yōu)化公園綠地布局，按照城市居民出行“300米見綠，500米見園”的要求，加強城市中心區(qū)、老城區(qū)、商業(yè)區(qū)的園林綠化建設，增加社區(qū)公園、街頭游園、綠地廣場等貼近百姓日常生活需求、方便老百姓就近享受的綠地，構建“小、多、勻”的公園體系。 還應借助棚戶區(qū)改造、危房改造、老舊小區(qū)有機改造等，見縫插綠、拆違建綠、拆墻透綠、修復增綠等，以這些作為規(guī)劃建綠的有效彌補，有效拓展城鎮(zhèn)居民綠色公共活動空間，提升公園綠地服務居民日常活動的功能。 南京市通過開展園林單位、園林小區(qū)建設，強化新建住宅綠化比例不低于30%，老舊小區(qū)不低于25%的目標任務，增強了老百姓的幸福感和獲得感。 以福州市元帥路為例，其改造前線網(wǎng)混亂、擁擠，整條街道連一棵樹的影子都看不到，改造后不僅環(huán)境有了很大改善、有了清晰的天際線，還騰出了有效的綠地空間，栽種了行道樹。 國外城市也不例外，英國“舊城復興”后，新建的公園、廣場豐富了城市空間，既改善了人居環(huán)境，又為地區(qū)植入新的活力，吸引了眾多投資者和游客。 完善綠地系統(tǒng)功能提升城市宜居品質
在完善綠地系統(tǒng)功能方面，可以總結為7個提升。 一是提升海綿體功能，結合海綿城市建設新建更多綠地，增加城市海綿體的總量。同時，對現(xiàn)有綠地實施海綿功能提升改造，提升城市綠地生態(tài)凈化、匯聚雨水、蓄洪排澇等功能。 二是提升防災避險功能，結合公園綠地、廣場因地制宜設置應急避難場所，按照相關標準配備應急設施，設立標示標牌。 三是提升安全防護功能，加大城市道路綠化隔離帶、道路分車帶和行道樹的綠化建設力度，提升安全防護功能。既保障城市交通安全，還能提升應對大氣污染、減少熱島效應、吸塵降噪等功能。 四是大氣污染防治功能，推廣林蔭停車場建設、橋體綠化美化等，節(jié)能降耗、滯塵吸霾、凈化空氣等。以廈門市為例，2017年對重要節(jié)點的37座橋梁（包括人行天橋、跨線橋、BRT等），采用三角梅控花專利技術開展橋梁立體綠化彩化，景觀效果非常好，生態(tài)效果也得到全社會的公認。 五是提升助推綠色生活功能，增加城市道路喬木種植比重，推廣林蔭路建設，為市民步行、騎車出行營造優(yōu)美舒適環(huán)境。這里要遵循的原則是“有路必有樹，有樹必有蔭”。蘇州市虎丘路的林蔭大道便是很好的范例。 六是提升為居民就近服務的功能，加強城市公園管理和老舊公園改造提升，結合居民日?；顒油晟乒珗@設施，提高公園管理和服務水平。 七是加大城市公園免費開放力度，實施敞園工程。目前，一些公園“拆圍墻”開敞為民，如徐州市奎山公園在改造前是有圍墻的，改造后變成了完全開敞的空間，更方便市民游人休閑、游憩、健身等。
