紐約高線公園最后一段區(qū)域The Spur目前已經完工并向公眾開放了。
這一部分的設計沿用了之前高線公園的設計團隊——由james corner field operations 和 diller scofidio + renfro (DS+R) 進行方案設計以及由Piet Oudolf 進行植物設計。
? Timothy Schenck
The Spur是高線公園二期和三期之間30th street上的延伸支線,穿過了10 Hudson Yard,與10th Avenue 相接。這是高線公園中最大的公共空間,有著最多的植物種植槽和座椅。
▲ 綠色段為此前建成的高線公園,灰色段為新建的The Spur
? Liz Ligon
設計者Ricardo Scofidio評價它:“這個廢棄的高架貨物運輸系統(tǒng)令人驚訝,它搖身一變成為了一個嶄新而獨特的屬于藝術與音樂的廣場。它開辟了城市中的新景觀,同時在視覺上重新將高線公園連接回了17th Streett。”
? Liz Ligon
? Iwan Baan
這是一個為人創(chuàng)造的場所,設計團隊們傾聽了市民們的需求,在這里為他們提供了更多了活動場地、廁所、出入口、食物、藝術、以及植物。場地的設計也在引導人流,使他們和彼此以及和周圍的環(huán)境產生更多的交流。
? Iwan Baan
“這是一個特殊的場地,它和我們1999年最開始高線的設計理念非常相似”Ricardo Scofidio說,“在這段區(qū)域,我們注意到人們想去觸碰綠色植物,所以我們設計了草坪;而孩子們喜歡走在鐵軌上,于是我們也為他們創(chuàng)造了鐵軌步行道。”
? Timothy Schenck
? Timothy Schenck
設計保留了原有的鐵路軌道,時刻提醒著游客此處的歷史。在這段支線的東西兩側都有一系列層疊的木制座椅臺階,為這片區(qū)域創(chuàng)造了大量供人停留的空間。此外,這里還有一個由Simone Leigh設計的16英尺高的半身青銅像,成為了這片區(qū)域的標志物。
? Liz Ligon
? Iwan Baan
“The Spur的設計經歷了多次迭代:從劇院到花園,再到林地,再到活動平臺,再到一個沉浸式的碗裝空間”James Corner解釋,“我們最終選擇了一個最佳的解決方案,這是一種典型的‘高線公園’的做法:堅韌、簡單、又真實。”
? Timothy Schenck